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The company expects to open in 2027 and employ up to 4,000 folks. And Germany’s firms have the most important presence in South Carolina of any nation on the earth, with 262 amenities employing about forty four,000 people, about 2% of the state’s whole workforce. (AP) — South Carolina Gov. Henry McMaster is off to Germany subsequent week to strengthen business ties that have fueled this century’s financial boom in the previously struggling Southern state. The longer the Fed retains borrowing costs excessive, the more it dangers weakening the economic system too much and causing a recession.

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El cuadro de instrumentos se quedó a un pasito de ser completamente digital, tiene relojes, sí, pero al centro lleva un display de 7" que te permite ver mucha información de una manera rápida y eso me agrado bastante. FCA se propuso que el Argo se convierta en el modelo más vendido de Fiat en Brasil, aun por delante de los mucho más económicos Mobi, Uno y Palio Fire. Frente a los competidores nombrados, el Argo los derrota en precio, espacio interior, pluralidad mecánica, opciones de seguridad y hasta sistemas multimedia. Y pues, en estos lanzamientos para la prensa, pocas veces nos presentan manejar una versión de entrada a gama. El nuevo Argo se desarrollaría en conjunto con el nuevo FIAT Panda (modelo que se vende en Europa), con el que solo variarían en algunas características, determinadas por los mercados en los que se ofrecerían.

FIAT® MODELOS

Además, el Argo se lanzará en venta en septiembre/octubre en nuestro país. Desde enero de 2018, todos y cada uno de los nuevos lanzamientos en la Argentina deberán tener control de estabilidad de serie. Con un calendario tan justo, es ineludible pensar que Fiat ha podido haber especulado con las fechas para quedar exceptuado de esa obligación. Comparte solamente el 20% de las piezas con la plataforma del Punto y se hizo un atrayente trabajo de refuerzo estructural, con empleo intensivo de aceros de alta resistencia, de ultra-alta resistencia y estampado en caliente. Es la última tecnología en materia de protección de habitáculos en caso de accidentes. Desde San Pablo (Brasil) - Hace tres años, Fiat Chrysler Automobiles decidió afrontar en Europa el desarrollo de una nueva familia de modelos para todas y cada una de las fabricantes que tienen dentro ese conjunto. Entre todos ellos, no obstante, no figuraba ningún reemplazante para el Fiat Punto.

Fiat Argo 2023 ¿Qué novedades presentó?

El Argo Drive tiene un instrumental bien completo, con todos los indicadores básicos y una pantalla digital de 3,5 pulgadas, que agrega múltiples funciones de la PC de abordo. Las versiones Precision y HGT agregan un display digital de cinco pulgadas, como en las Toro, Renegade y Compass. El Argo se ve original y moderno, aunque perdió la italianidad -firmada por Giugiaro- del Punto. El diseño es una obra del Centro Stile Fiat Latam, dirigido por el alemán Peter Fassbender (leer entrevista).

FIAT Argo HGT

A principios de año algo ya te habíamos contado sobre la próxima generación del Argo. Popular desde adentro como Argo Next Gen o Proyecto 328, el flamante vehículo se acomodaría a la actualidad del mercado automotriz y se involucraría en el mundo SUV, realizando un paso afín al realizado por el nuevo Citroën C3. Además, Fiat Argo con frecuencia ofrece opciones de personalización, como una variedad de composiciones de colores de carrocería y datos exteriores, lo que deja a los usuarios adaptar el aspecto del vehículo a sus opciones personales. El Palio Fire, por poner un ejemplo, se sigue vendiendo (el valor de lista es $270.700, aunque no se estaría ofertando a ese precio) pues existe depósito pero no se renovará.

FIAT Argo 2023: Motores

Los modelos 2022 sobrepasan a sus antecesores un 7% en la rigidez torsional y 8% en la rigidez flexional, lo que resulta en mucho más resistencia, seguridad y durabilidad. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el habitáculo nos vamos a encontrar con un ambiente que, según Fiat, fué conseguido merced a la pasión y deportividad. A la hora de modificar el Argo va a haber una extensa variedad de posibilidades para el interior. Tendremos a nuestra disposición diferentes tipos de guarnecidos y un gran surtido de tapizados. Eso sí, la adopción de una pantalla táctil de 7 pulgadas de tipo flotante va a poner el aspecto tecnológico. El Cronos ahora ofrecía la transmisión automática de variador continuo desde tiempo atrás, e inclusive se presentó en nuestro mercado el año pasado como una actualización MY2023 para el Cronos. Otros componentes son el aire acondicionado automático de una zona, asientos en piel yespejo electrocrómico.

Fiat Argo: el ‘nuevo Fiat Punto’, de momento en LATAM